Товары по запросу: Виктор карлович старицйн прибалтийская

20 июля 1941 года танковые группировки вермахта, прорвавшие линию Сталина, были окружены перед тыловым оборонительным рубежом на линии Западная Двина – Днепр под городами Пярну и Киев и разгромлены. Главные сражения развернулись в Прибалтике, где за каждый городок полегли тысячи солдат с обеих сторон. Осенью и зимой началось вытеснение немецких войск с советской территории.

• Viktor-Karlovich-Staritsyn-Pribaltiyskaya

20 июля 1941 года танковые группировки вермахта, прорвавшие линию Сталина, были окружены перед тыловым оборонительным рубежом на линии Западная Двина – Днепр под городами Пярну и Киев и разгромлены. Главные сражения развернулись в Прибалтике, где за каждый городок полегли тысячи солдат с обеих сторон. Осенью и зимой началось вытеснение немецких войск с советской территории.

• Viktor-Karlovich-Staritsyn-Pribaltiyskaya

20 июля 1941 года танковые группировки вермахта, прорвавшие линию Сталина, были окружены перед тыловым оборонительным рубежом на линии Западная Двина – Днепр под городами Пярну и Киев и разгромлены. Главные сражения развернулись в Прибалтике, где за каждый городок полегли тысячи солдат с обеих сторон. Осенью и зимой началось вытеснение немецких войск с советской территории.

• Viktor-Karlovich-Staritsyn-Pribaltiyskaya

20 июля 1941 года танковые группировки вермахта, прорвавшие линию Сталина, были окружены перед тыловым оборонительным рубежом на линии Западная Двина – Днепр под городами Пярну и Киев и разгромлены. Главные сражения развернулись в Прибалтике, где за каждый городок полегли тысячи солдат с обеих сторон. Осенью и зимой началось вытеснение немецких войск с советской территории.

• Viktor-Karlovich-Staritsyn-Pribaltiyskaya

Руководство Советского государства перед войной серьезно готовилось к отражению агрессии. В укрепленном предполье главного оборонительного рубежа, проходящего по Линии Сталина, вермахт был задержан на две недели, так необходимых СССР для проведения мобилизации. В результате СССР получил почти двухкратное превосходство над вермахтом в живой силе и значительное превосходство во всех видах вооружений. Была сохранена кадровая армия...

• Viktor-Karlovich-Staritsyn-Blitskrig

Руководство Советского государства перед войной серьезно готовилось к отражению агрессии. В укрепленном предполье главного оборонительного рубежа, проходящего по Линии Сталина, вермахт был задержан на две недели, так необходимых СССР для проведения мобилизации. В результате СССР получил почти двухкратное превосходство над вермахтом в живой силе и значительное превосходство во всех видах вооружений. Была сохранена кадровая армия...

• Viktor-Karlovich-Staritsyn-Blitskrig

Руководство Советского государства перед войной серьезно готовилось к отражению агрессии. В укрепленном предполье главного оборонительного рубежа, проходящего по Линии Сталина, вермахт был задержан на две недели, так необходимых СССР для проведения мобилизации. В результате СССР получил почти двухкратное превосходство над вермахтом в живой силе и значительное превосходство во всех видах вооружений. Была сохранена кадровая армия...

• Viktor-Karlovich-Staritsyn-Blitskrig

Руководство Советского государства перед войной серьезно готовилось к отражению агрессии. В укрепленном предполье главного оборонительного рубежа, проходящего по Линии Сталина, вермахт был задержан на две недели, так необходимых СССР для проведения мобилизации. В результате СССР получил почти двухкратное превосходство над вермахтом в живой силе и значительное превосходство во всех видах вооружений. Была сохранена кадровая армия...

• Viktor-Karlovich-Staritsyn-Blitskrig

Руководство Советского государства перед войной серьезно готовилось к отражению агрессии. В укрепленном предполье главного оборонительного рубежа, проходящего по Линии Сталина, вермахт был задержан на две недели, так необходимых СССР для проведения мобилизации. В результате СССР получил почти двухкратное превосходство над вермахтом в живой силе и значительное превосходство во всех видах вооружений. Была сохранена кадровая армия...

• Viktor-Karlovich-Staritsyn-Blitskrig

В ночь на 1 октября 1939 года Сталину приснился кошмарный сон, который он истолковал как предупреждение подсознания о возможности нападения Германии на СССР. И руководство Советского государства перед войной серьезно начало готовиться именно к отражению агрессии. В основу плана войны с Германией была положена стратегия глубоко эшелонированной позиционной обороны. Промышленность, вооружение и армия в предвоенный период были реорганизованы под решение этой задачи. .Разоблачение преступлений лично Сталина и всей тогдашней верхушки коммунистической партии перед русским и другими народами СССР теперь и в жанре альтернативной истории.

• Viktor-Karlovich-Staritsyn-zavtra

В ночь на 1 октября 1939 года Сталину приснился кошмарный сон, который он истолковал как предупреждение подсознания о возможности нападения Германии на СССР. И руководство Советского государства перед войной серьезно начало готовиться именно к отражению агрессии. В основу плана войны с Германией была положена стратегия глубоко эшелонированной позиционной обороны. Промышленность, вооружение и армия в предвоенный период были реорганизованы под решение этой задачи. .Разоблачение преступлений лично Сталина и всей тогдашней верхушки коммунистической партии перед русским и другими народами СССР теперь и в жанре альтернативной истории.

• Viktor-Karlovich-Staritsyn-zavtra

В ночь на 1 октября 1939 года Сталину приснился кошмарный сон, который он истолковал как предупреждение подсознания о возможности нападения Германии на СССР. И руководство Советского государства перед войной серьезно начало готовиться именно к отражению агрессии. В основу плана войны с Германией была положена стратегия глубоко эшелонированной позиционной обороны. Промышленность, вооружение и армия в предвоенный период были реорганизованы под решение этой задачи. .Разоблачение преступлений лично Сталина и всей тогдашней верхушки коммунистической партии перед русским и другими народами СССР теперь и в жанре альтернативной истории.

• Viktor-Karlovich-Staritsyn-zavtra

В ночь на 1 октября 1939 года Сталину приснился кошмарный сон, который он истолковал как предупреждение подсознания о возможности нападения Германии на СССР. И руководство Советского государства перед войной серьезно начало готовиться именно к отражению агрессии. В основу плана войны с Германией была положена стратегия глубоко эшелонированной позиционной обороны. Промышленность, вооружение и армия в предвоенный период были реорганизованы под решение этой задачи. .Разоблачение преступлений лично Сталина и всей тогдашней верхушки коммунистической партии перед русским и другими народами СССР теперь и в жанре альтернативной истории.

• Viktor-Karlovich-Staritsyn-zavtra

В ночь на 1 октября 1939 года Сталину приснился кошмарный сон, который он истолковал как предупреждение подсознания о возможности нападения Германии на СССР. И руководство Советского государства перед войной серьезно начало готовиться именно к отражению агрессии. В основу плана войны с Германией была положена стратегия глубоко эшелонированной позиционной обороны. Промышленность, вооружение и армия в предвоенный период были реорганизованы под решение этой задачи. .Разоблачение преступлений лично Сталина и всей тогдашней верхушки коммунистической партии перед русским и другими народами СССР теперь и в жанре альтернативной истории.

• Viktor-Karlovich-Staritsyn-zavtra

Рассмотрены вопросы работы двигателя внутреннего сгорания в составе судовой пропульсивной установки. Приведены характеристики элементов пропульсивной установки и показано их влияние на режимы эксплуатации судна. Значительное внимание уделено определению установившихся и неустановившихся режимов работы двигателя. Изложены основы построения переходных процессов дизельной установки при различных внешних воздействиях, даны примеры составления уравнений динамики установки в целом и ее отдельных элементов, показаны способы решения этих уравнений. Для студентов и курсантов средних и высших учебных заведений, изучающих дисциплины по судовым дизельным энергетическим установкам и их технической эксплуатации. Может быть рекомендовано специалистам, занимающимся проектированием, модернизацией и эксплуатацией судовых дизельных энергетических установок.

• Viktor-Karlovich-Sudovaya-propulsivnaya

Рассмотрены вопросы работы двигателя внутреннего сгорания в составе судовой пропульсивной установки. Приведены характеристики элементов пропульсивной установки и показано их влияние на режимы эксплуатации судна. Значительное внимание уделено определению установившихся и неустановившихся режимов работы двигателя. Изложены основы построения переходных процессов дизельной установки при различных внешних воздействиях, даны примеры составления уравнений динамики установки в целом и ее отдельных элементов, показаны способы решения этих уравнений. Для студентов и курсантов средних и высших учебных заведений, изучающих дисциплины по судовым дизельным энергетическим установкам и их технической эксплуатации. Может быть рекомендовано специалистам, занимающимся проектированием, модернизацией и эксплуатацией судовых дизельных энергетических установок.

• Viktor-Karlovich-Sudovaya-propulsivnaya

Рассмотрены особенности конструкций деталей и узлов судовых валопроводов, даны практические рекомендации по их конструированию и расчетам на выносливость, износостойкость и долговечность. Приведены технические требования к изготовлению, монтажу и эксплуатации валопроводов. Изложены алгоритмы прогнозирования ледовых нагрузок. Большое внимание уделено расчетам изгибных, крутильных, осевых, крутильно-осевых и ударных колебаний и способам борьбы с ними. Наличие большого количества примеров расчетов, иллюстративного материала и таблиц делает учебное пособие удобным для самостоятельного изучения. Для студентов и курсантов средних и высших учебных заведений, изучающих дисциплины по судовым энергетическим установкам, а также может быть рекомендовано специалистам, занимающимся разработкой, модернизацией и эксплуатацией судовых валопроводов.

• Viktor-Karlovich-Sudovye-valoprovody

Рассмотрены особенности конструкций деталей и узлов судовых валопроводов, даны практические рекомендации по их конструированию и расчетам на выносливость, износостойкость и долговечность. Приведены технические требования к изготовлению, монтажу и эксплуатации валопроводов. Изложены алгоритмы прогнозирования ледовых нагрузок. Большое внимание уделено расчетам изгибных, крутильных, осевых, крутильно-осевых и ударных колебаний и способам борьбы с ними. Наличие большого количества примеров расчетов, иллюстративного материала и таблиц делает учебное пособие удобным для самостоятельного изучения. Для студентов и курсантов средних и высших учебных заведений, изучающих дисциплины по судовым энергетическим установкам, а также может быть рекомендовано специалистам, занимающимся разработкой, модернизацией и эксплуатацией судовых валопроводов.

• Viktor-Karlovich-Sudovye-valoprovody

Рассмотрены особенности конструкций деталей и узлов судовых валопроводов, даны практические рекомендации по их конструированию и расчетам на выносливость, износостойкость и долговечность. Приведены технические требования к изготовлению, монтажу и эксплуатации валопроводов. Изложены алгоритмы прогнозирования ледовых нагрузок. Большое внимание уделено расчетам изгибных, крутильных, осевых, крутильно-осевых и ударных колебаний и способам борьбы с ними. Наличие большого количества примеров расчетов, иллюстративного материала и таблиц делает учебное пособие удобным для самостоятельного изучения. Для студентов и курсантов средних и высших учебных заведений, изучающих дисциплины по судовым энергетическим установкам, а также может быть рекомендовано специалистам, занимающимся разработкой, модернизацией и эксплуатацией судовых валопроводов.

• Viktor-Karlovich-Sudovye-valoprovody

Рассмотрены особенности конструкции деталей и узлов современных двигателей внутреннего сгорания, а также конструктивные способы снижения их механической и температурной напряженности, методики определения температурных полей и основные рекомендации по конструированию, расчету прочности и долговечности деталей двигателя. Даны сведения по технологии изготовления деталей ДВС и способам получения требуемых свойств машиностроительных материалов. Для студентов и курсантов средних и высших учебных заведений, изучающих дисциплины по двигателям внутреннего сгорания и судовым дизельным установкам.

• Viktor-Karlovich-Sudovye-dvigateli

Рассмотрены особенности конструкции деталей и узлов современных двигателей внутреннего сгорания, а также конструктивные способы снижения их механической и температурной напряженности, методики определения температурных полей и основные рекомендации по конструированию, расчету прочности и долговечности деталей двигателя. Даны сведения по технологии изготовления деталей ДВС и способам получения требуемых свойств машиностроительных материалов. Для студентов и курсантов средних и высших учебных заведений, изучающих дисциплины по двигателям внутреннего сгорания и судовым дизельным установкам.

• Viktor-Karlovich-Sudovye-dvigateli

Романтическая сказка про девочку Суок, канатоходца Тибула, оружейника Просперо, про то, как вместе с народом они победили своих угнетателей - Трех Толстяков. Для среднего школьного возраста. Серия рекомендована Управлением общего среднего образования Министерства общего и профессионального образования РФ.

• Karlovich-Olesha-Olesha-Karlovich

Романтическая сказка про девочку Суок, канатоходца Тибула, оружейника Просперо, про то, как вместе с народом они победили своих угнетателей - Трех Толстяков. Для среднего школьного возраста. Серия рекомендована Управлением общего среднего образования Министерства общего и профессионального образования РФ.

• Karlovich-Olesha-Olesha-Karlovich

Романтическая сказка про девочку Суок, канатоходца Тибула, оружейника Просперо, про то, как вместе с народом они победили своих угнетателей - Трех Толстяков. Для среднего школьного возраста. Серия рекомендована Управлением общего среднего образования Министерства общего и профессионального образования РФ.

• Karlovich-Olesha-Olesha-Karlovich